상품 설명
1. 인버터 사양 : 45kW 440V GeDrive |
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2. 설치일자 : 2014년 11월 |
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3. 설치현장 : 광명시자원회수시설 주 크레인 2호기 |
| ▶ 기존 현장 문제점 및 개선점 |
| 비교 항목 | 2차 저항 제어 | 절전형 인버터 |
| 모터 타입 | 권선형 | 권선형, 농형 |
| 소요 전력 | 0.7 ~ 0.9 (발전제동 영역에서 회생) | 0.2 ~ 0.5 (전기적, 기계적 손실분만 소요됨) |
| 에너지 절감율 | 0% | 60~80% (회생) |
| 제어 성능 | 1) 저속운전이 어려움 | 1) 저속운전 가능 |
| 2) 위치조정을 위한 빈번한 촌동 운전이 요구됨 | 2) 1% 이내의 속도 정밀도 | |
| (전력소모의 주요 요인) | 3) 다양한 부하조건하에서도 정지 속도 제어(0~200% 부하조건) | |
| 4) 200% 이상의 기동토크 | ||
| 정비 / 관리 | 1) 빈번한 기계적, 전기적 정비 필요 | 1) 5~10년 주기의 전기부분 교체 |
| (브레이크,드럼,기어,와이어,모터권선 및 브러쉬) | 2) 2차 저항제어에 비해 긴 기계적 정비 | |
| 편의성 | 1) 제동저항기 필요 | 1) 제동저항기 불필요 |
| 2) 2차 저항기 필요 | 2) 2차 저항기 불필요 | |
| 3) T/G 필요 | 3) T/G 및 엔코더 불필요 |
| ▶ 개선후 기대효과 |
| 비교항목 | 부하명 | 드라이브모드 | 사용량 (kW) |
회생량 (kW) |
사용일 (Day) |
전력소비량 (kW) |
회생률 (%) |
일일 평균 사용량(kW) |
| Ge Drive Inverter 45kW 440V (HGD4045NN) |
크레인 2호기 | 양방향 인버터 | 882 | 336 | 11 | 546 | 38.1 | 49.6 |
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권선형모터 |
크레인 2호기 | 제동저항.권선형 | 1428 | 17 | 11 | 1411 | 1.2 | 128.3 |
| 기존 대비 일일 사용 전력 : 128.3kW – 49.6kW = 78.7kW |
| 총 절감율 : (78.7 / 128.3) X 100 = 61.3% |
