MOTOR 전동기 역률과 효율

피상전력 (Apparent power: VA)

-모터 등의 유도 회로에 전압 V를 걸어 전류 I를 흐르게 하였을 경우 V x I

유효전력(소비전력) (Active power : kW)

-교류회로 중 인덕터(코일)이나 커패시터(콘덴서) 성분에 의해 전압과 전류 사이에 위상차가 발생

-이로 인해 전압과 동일방향 성분 만큼의 전류만이 유효하게 일을 함.

무효전력 (Reactive power : VAR)

- 전압과 90도 방향 성분 만큼의 전류(전류 x sinꠕ))와 전압의 곱

- 기기에서 실제로 아무 일도 하지 않고 기기의 용량 일부만을 점유

- sin ∶ 무효율

역률 (Power Factor)

- 전동기에 공급되는 피상 전력 중 실제로 일을 하는데 쓰이는 소비 전력의 비율

- 효율이 같다면 동일한 출력의 전동기에서는 역률이 높은 전동기에 더 작은 전류가 흐름

Efficiency(효율)

- 기계적 출력과 전기적 입력의 비율 (일반적으로 percentage로 많이 표현)

- 효율을 개선하기 위해서는 손실을 줄이는 것이 유일한 방법

철손 : 철심에 의한 손실

1차동손 : 권선저항에 의한 손실

2차동손 : 2차도체에 의한 손실

기계손 : 팬, 베어링의 풍손, 마찰 손실

표류 부하손 : 누설 자속에 의한 손실

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