상품 설명

1. 인버터 사양 : HeDrive2110NN (Motor : 110kW) == 공냉식 제어판넬

2. 설치일자 : 2015년 3월

3. 설치장소 : 경기도 광명역 부근 현장

<기존 운전방식의 문제점>

– 위의 적용 예에서 발전기의 용량이 600 ~ 700kVA 이하인 발전기 (400 ~ 550kVA)를 경우 기동 시 전압강하가 심하게 발생하여 접촉기(MCCB) 등 주변 전기회로가 동작하지 못하는 현상이 발생 할 수 있음

– 또한 전압 강하가 심할 경우 모터가 기동하지 못하는 현상이 발생하여 과전류로 인해 모터가 손상되는 현상이 발생할 수 있음

– 대체로 모터의 총 파워 값에 5 ~ 6배 용량의 발전기가 필요함

<개선 후 기대효과>

– 모터가 정격부하 조건하에서 정격속도로 운전할 때 발전기의 출력파워는 정격상태가 됨

– 특히 모터의 속도가 저속일 때는 정격부하가 인가되더라도 발전기 쪽에 흐르는 전류는 모터 속도의 비율만큼 흐르게 됨 (10% 속도의 경우 10% 전류만 흐름)

– 또한 모터가 정격속도에서 운전되더라도 부하가 작은 경우 발전기의 전류는 무시할 정도로 작아짐 (10% 부하의 경우 발전기 전류는 10% 정도로 작아 짐)